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消防设计:汽车库、修车库、停车场设计防火规范中规定的防火间距是多少?

时间:2022-06-22 阅读:4556次来源:本站


消防设计中,汽车库、修车库、停车场设计防火规范规定的防火间距是多少?


一、除本规范另有规定外,汽车库、修车库、停车场之间及汽车库、修车库、停车场与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距,不应小于此表的规定。其中,高层汽车库与其他建筑物,汽车库、修车库与高层建筑的防火间距应按此表的规定值增加3米;汽车库、修车库与甲类厂房的防火间距应按此表的规定值增加2米。

注意事项:

1、防火间距应按相邻建筑物外墙的最近距离算起,如外墙有凸出的可燃物构件时,则应从其凸出部分外缘算起,停车场从靠近建筑物的最近停车位置边缘算起。

2、厂房、仓库的火灾危险性分类应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。


二、汽车库、修车库之间或汽车库、修车库与其他建筑之间的防火间距可适当减少,但应符合下列规定:

1、当两座建筑相邻较高一面外墙为无门、窗、洞口的防火墙或当较高一面外墙比较低一座一、二级耐火等级建筑屋面高15米及以下范围内的外墙为无门、窗、洞口的防火墙时,其防火间距可不限;

2、当两座建筑相邻较高一面外墙上,同较低建筑等高的以下范围内的墙为无门、窗、洞口的防火墙时,其防火间距可按此表的规定值减小50%;

3、相邻的两座一、二级耐火等级建筑,当较高一面外墙的耐火极限不低于2小时,墙上开口部位设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于2小时的防火卷帘、水幕等防火设施时,其防火间距可减小,但不应小于4米;

4、相邻的两座一、二级耐火等级建筑,当较低一座的屋顶无开口,屋顶的耐火极限不低于1小时,且较低一面外墙为防火墙时,其防火间距可减小,但不应小于4米。


三、停车场与相邻的一、二级耐火等级建筑之间,当相邻建筑的外墙为无门、窗、洞口的防火墙,或比停车部位高15米范围以下的外墙均为无门、窗、洞口的防火墙时,防火间距可不限。


四、汽车库、修车库、停车场与甲类物品仓库的防火间距不应小于此表的规定。

注意事项:

1 甲类物品的分项应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016的有关规定。

2 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库、停车场与甲类物品仓库的防火间距应按本表的规定值增加5米。


五、甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库、停车场与民用建筑的防火间距不应小于25米,与重要公共建筑的防火间距不应小于50米。甲类物品运输车的汽车库、修车库、停车场与明火或散发火花地点的防火间距不应小于30米,与厂房、仓库的防火间距应按本规范此表的规定值增加2米。


六、汽车库、修车库、停车场与易燃、可燃液体储罐,可燃气体储罐,以及液化石油气储罐的防火间距,不应小于此表的规定。

注意事项:

1,防火间距应从距汽车库、修车库、停车场最近的储罐外壁算起,但设有防火堤的储罐,其防火堤外侧基脚线距汽车库、修车库、停车场的距离不应小于10米。

2,计算易燃、可燃液体储罐区总容量时,1立方米的易燃液体按5立方米的可燃液体计算。

3,干式可燃气体储罐与汽车库、修车库、停车场的防火间距,当可燃气体的密度比空气大时,应按本表对湿式可燃气体储罐的规定增加25%;当可燃气体的密度比空气小时,可执行本表对湿式可燃气体储罐的规定。固定容积的可燃气体储罐与汽车库、修车库、停车场的防火间距,不应小于本表对湿式可燃气体储罐的规定。固定容积的可燃气体储罐的总容积按储罐几何容积(立方米)和设计储存压力(绝对压力,105帕)的乘积计算。

4,容积小于1立方米的易燃液体储罐或小于5立方米的可燃液体储罐与汽车库、修车库、停车场的防火间距,当采用防火墙隔开时,其防火间距可不限。


七、汽车库、修车库、停车场与可燃材料露天、半露天堆场的防火间距不应小于此表的规定。


八、汽车库、修车库、停车场与燃气调压站、液化石油气的瓶装供应站的防火间距,应符合现行国家标准《城镇燃气设计规范》GB 50028的有关规定。


九、汽车库、修车库、停车场与石油库、汽车加油加气站的防火间距,应符合现行国家标准《石油库设计规范》GB 50074和《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156的有关规定。


十、停车场的汽车宜分组停放,每组的停车数量不宜大于50辆,组之间的防火间距不应小于6米。


十一、屋面停车区域与建筑其他部分或相邻其他建筑物的防火间距,应按地面停车场与建筑的防火间距确定。

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